キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

ゴルフギア

レンズ買わずにドライバー買ったったw

キャロウェイのビッグバーサ アルファ 815 ドライバーです。

 

 

画像が縦にならない・・・まあ、いっか。

ボクシンググローブのようなヘッドカバーが斬新でオシャレ。

 

購入のきっかけはDMです(爆

ゴルフ関係の用具は結構DMにつられて買ってる気がする。

発売は2014/10とのことですが、ある年代より新しければはっきり言って性能なんて大して変わらないと思っているので、シャフトが合うかどうかと値ごろかどうかで決めますね。

 

日本仕様で、シャフトはカスタムシャフトであるTour AD MJ-6s がついて2.5万円!

さすが米国投げ売り3兄弟(ナイキ、テーラー、キャロ)、ほとんどシャフト買ったらヘッドが付いてきたという感覚で非常にお手頃です。

 

あとは、MJ-6sが合うかを確かめるために、近隣のゴルフ練習場でMJ-6sが刺さったTitleist 915D2ドライバーを打ってみたところ、抜群に良い!

 

現在の私のエースドライバーは同じTour ADで BB-6sというものですが、シャフトが手元から先端にかけて細くなるにつれ、素直にどんどん柔らかくなるので、先端のしなりを感じたときにはヘッドがグリンッと返ってドチーピンという弾がよく出て、ことあるごとに痛い目を見て来ました。

買ったばかりのころはそこまでではなかったので、経年劣化してる可能性もありますが、非常にドライバーが安定している上司が打っても同じように巻き込んだので、あきらめが付きましたw

ところがMJ-6sは、真ん中から先が柔らかめのようで、先がグワンと走るんですが、極先端にかけて剛性を上げてるようで、左に巻き込まずにストレートボール連発。

求めてたのはコレだよ!コレコレ!!ってことで、即行でポチッ。

厳密にはヘッド特性も加わるので、まったく同じフィーリングにはならないですが、915D2+MJだと倍の5万円もするので、キャロウェイでいいんです!

 

というわけで届きました。

 

RAZR Fitからの買い替えですが、トゥとヒールにウェイトがあるところなんか、意匠は受け継いでますね。

もう一つ真ん中にある丸いところにグラヴィティコアという両端で重さが異なる棒が入っていて、上下をひっくり返すことで低重心か高重心かをカスタマイズできます。

これがMJ-6s。

なぜかこのカラーリングに対して赤白のグリップがついていて、非常に違和感があります。

次は黄色が入ったグリップに変えよう。。

 

現在使ってるドライバーのロフトは10.5度ですが、今回は9度のものしか在庫がなく。

しかしカチャカチャでロフトが-1度から+2度まで変更できるので、いいかと。

試し打ちしましたが、やはりノーマルロフトだと上がらないので、+2度して11度にしてみました。

打ち出しの角度は良いんですが、若干吹け上がる感じがあったのでグラビティコアを変更して低重心へ。

ちょうど良くなりました。

コースボールだと変わるかもしれませんが、実戦投入してみないと何とも言えませんね。

 

シャフトはやはりいい感じに反応が鈍いとは思いますが、試打した915D2ほどには安定しませんでした。

ただ、シャフトも最初は固いので、もう少し使い込むとより安定が増す予感がします。

予感が当たってくれればいいんですが。。

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