富士見ツーリング

「富士見」ってどこの？と思うかも知れませんが、富士山を見るツーリングという意味ですｗ

10月23日、晴れたので先週のリベンジでバイクで紅葉狩りに行こうと準備し、リアBOXのメットとグローブを出そうと開けてみると・・

ノォォォーー！
先々週に出先で雨に降られたまま放り込んでいたせいで、大量のカビが発生していましたorz
皮グローブの全面とメットの内装も少々。
救出して、皮グローブは丸洗い（乾燥後、破れが見つかって廃棄しました・・）、メットは後で内装洗うことにして、別のメットと冬用グローブに換えてやっと出発。
出発は先週よりさらに1時間遅れで8:30になってしまいました。
ケガの功名ですが、カビたおかげで冬グローブに交換したのですが、これが正解でした。
晴れてても結構寒かったので。

行先ですが、さすがに2週連続日光は高速代もかかるしバイク日帰りだとちょっと遠い。
とはいえ近いとまだ紅葉始まってないしと、箱根か大井川鉄道上流の井川あたりを目指そうと検討し、後者にしました。

保土ヶ谷バイパスから東名目指すと、先週と同じく海老名まで7km渋滞。
でも今日はそのまま渋滞に突っ込み東名へ。
新しくできた綾瀬I.C.を過ぎると流れも良くなったのですが、大井松田の先の2ルート分岐のところが、左ルートが工事閉鎖のため渋滞してるとの表示。
足柄SAまで50分とあったので、大井松田で高速を降り、R246へ。

そういえば道の駅 山北のスタンプを押してなかったので寄り、無事ゲット。
R246に戻って御殿場を目指します。
すると延伸した新東名の新御殿場I.C.の案内が先に出てきたので、そちらへ。

富士山の見晴らしが大変良いですねぇ。雲がかかっちゃいましたが。
新御殿場から静岡SAのスマートICから井川を目指すので、静岡SAで朝飯兼昼飯を食べようと思いましたが、駿河湾沼津SAの時点ですでに11:30手前。
お腹も空いていたので、マグロとしらすの2色丼をいただきました。

新東名に戻って西進しますが、駿河湾SAで見た地図の距離感で考えると、このまま井川まで行くと確実に帰りは真っ暗になりそうで、出発も遅かったし今日はムリだなと。
なので、バイク復帰してから再度走りたいと思っていた富士山のふもとを富士宮から御殿場まで走る富士山スカイライン（周遊区間）を走って帰ろうと、新富士I.C.で高速を降りました。

途中の駐車場から。

この駐車場のあとに立ち寄った水ヶ窪公園には、記憶にない新しい建物ができており、土産物屋と軽食が食べれそうな設備とスペースがありました。
土産を買って、5合目には上がらず御殿場まで。
御殿場I.C.までの道はあまり通りたくないので、R246を進み足柄SAのスマートI.C.から東名に乗ることにします。
御殿場I.C.が渋滞してたら重宝しそう。
R246からは割と距離がありましたが、その途中も富士山ビュースポットが。

今日のカメラはE-M1 Mk2とD80です。
D80はAF Nikkor 70-210mm F4のみ。
E-M1 Mk2は12-100mm F4と20mm F1.7。
12-100mmに合うPLフィルター持ってないので、PLフィルターがある20mmと70-210mmでばかり撮ってました。
この2本のレンズはともにフートがねじ込み式（20mmの方はそういう社外品を購入）なので、PLフィルターが回し安いという利点があります。
もっとも70-210mmの方は、ピント合わせでも回ってしまうので、ピント合わせ後にPLフィルターを操作する必要がありますが。

ということで、紅葉狩りはできませんでしたが久しぶりにバイクで200km近く走って満足しました。